Équilibreuse de roue de véhicule de voiture de camion

Équilibreuse de roues de véhicule de voiture de camion

Brève description:

Le processus de moulage par injection de précision garantit une belle apparence et une résistance plus élevée, la boîte à outils multi-stations est pratique pour stocker des poids d'équilibrage multi-types.Broche de haute précision d'usinage CNC anticorrosion et antirouille, correspondant à des roulements haut de gamme à faible résistance.

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Mots clés du produit

Fonctionnalité

1. Changement de camion et de voiture ;

2.Freinage pneumatique ;

3. Ascenseur pneumatique pour le chargement de grandes roues ;

4. Auto-étalonnage ;

5. Fonction d'optimisation du déséquilibre ;

6. Mesures en pouces ou en millimètres, lecture en gramme ou en oz ;

spécification

Puissance du moteur	0,55 kW/0,8 kW
Source de courant	220 V/380 V/415 V, 50/60 Hz, triphasé
Diamètre de jante	305-615mm/12"-24"
Largeur de jante	76-510mm"/3"-20"
Max.poids de la roue	200 kg
Max.diamètre de la roue	50"/1270mm
Précision d'équilibrage	Voiture ±1g Camion ±25g
Vitesse d'équilibrage	210 tr/min
Niveau de bruit	＜70dB
Poids	200 kg
Taille du paquet	125010001250mm
9 unités peuvent être chargées dans un conteneur de 20"

Dessin

FAQ

Quelles préparations faut-il effectuer avant que la roue ne soit équilibrée dynamiquement ?

1. Nettoyez et vérifiez les pneus.Il ne doit y avoir aucune pierre dans la bande de roulement du pneu.S'il y en a, retirez-les avec un tournevis ou d'autres outils.Il ne doit y avoir aucune accumulation de sédiments sur le moyeu. S'il y en a, essuyez-le avec un chiffon.

2. Vérifiez la pression des pneus.La pression des pneus doit être à la valeur standard.La valeur standard de la pression des pneus se trouve sur le cadre de la porte du siège conducteur, généralement 2,5 bars.

3. Le bloc d'équilibrage dynamique d'origine sur le pneu doit être complètement retiré.

Combien de fois utilisez-vous l’équilibreuse de roues ?S’il n’a pas été corrigé plus de trois fois, quelle en est la raison ?

Généralement, vous pouvez corriger la roue une ou deux fois.Dans de rares cas, trois fois le pneu peut être corrigé.Si le pneu n'est toujours pas réparé après avoir roulé plus de trois fois, il se peut que le pneu et le moyeu de roue ne soient pas assemblés correctement, ou qu'il y ait des impuretés telles que du liquide d'étanchéité pour pneu et des chutes d'objets dans le pneu.Vérifiez ensuite ces pièces et réessayez.

Précédent: Équilibreuse de roues de véhicule semi-automatique

Suivant: Équilibreuse de roues entièrement automatique modèle 3D

Écrivez votre message ici et envoyez-le-nous