Démonte-pneu typique semi-automatique

Brève description:

Qu'est-ce qu'un démonte-pneu semi-automatique ?

Il y a un point principal - le bras oscillant latéral.Le bras oscillant latéral produira différents angles lorsqu'il sera proche de différents anneaux en acier, et l'anneau en acier sera gratté sous l'influence de la force.Il est recommandé que ce type de tête de machine de démontage de pneus (également appelée « tête d'oiseau ») adopte un type en caoutchouc. Oui, les bras auxiliaires gauche et droit peuvent être ajoutés pour aider à la pression des pneus.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Fonctionnalité

1. La structure fine du clapet de pied peut être retirée dans son ensemble, fonctionne de manière stable et fiable et est facile à entretenir ;

2. La tête de montage et la mâchoire de préhension sont en acier allié ;

3. Mâchoire réglable (option), ± 2" peut être ajustée sur la taille de serrage de base.

spécification

Puissance du moteur	1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Source de courant	110V/220V/240V/380V/415V
Max.diamètre de la roue	38"/960mm
Max.largeur de roue	11"/280mm
Serrage extérieur	10"-18"
Serrage intérieur	12"-21"
Arrivée d'air	8-10 bars
Vitesse de rotation	6 tours
Force de décollage	2500Kg
Niveau de bruit	<70dB
Poids	229Kg
Taille du paquet	1100950950mm
36 unités peuvent être chargées dans un conteneur de 20"

Dessin

Précautions d'utilisation

Le démonte-pneu semi-automatique adopte une conception compacte, pratique et rapide à utiliser, et un fonctionnement entièrement hydraulique.Hauteur de travail constante, ergonomie de mouvement parfaite, relevage des roues pour poser sans effort tout type de roue sur le plateau tournant.

Gain de place : pas de câbles à l'arrière et avec support de rangement, processus de fonctionnement plus rapide : fonction de mémoire de la hauteur de la tête d'oiseau, fixation parfaite et rapide des pneus : réglage électrique de la table de serrage et verrouillage central intelligent avec poignée supplémentaire, fonctionnement sans pression, pneumatique rotatif. Le beader, tête d'oiseau en matériau résistant aux rayures, n'endommage pas le moyeu de la roue (effet de pression zéro).

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