1. La structure fine du clapet de pied peut être retirée dans son ensemble, fonctionne de manière stable et fiable et entretien facile;
2. La tête de montage et la mâchoire de préhension sont en acier allié,
3. Le tube orienté hexagonal étendu à 270 mm empêche efficacement la déformation de l'arbre hexagonal;
4. Équipé d'un lève-pneu, facile à charger le pneu ;
5. Équipé du dispositif de jet-blast de réservoir d'air intégré, contrôlé par un clapet de pied unique et un dispositif pneumatique portatif;
6. Avec double bras d'assistance pour la manipulation de pneus larges, à profil bas et rigides.
7. Mâchoire à poignée réglable (option), ± 2 "peut être ajustée sur la taille de serrage de base.
Puissance du moteur | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Source de courant | 110V/220V/240V/380V/415V |
Max.diamètre de la roue | 47"/1200mm |
Max.largeur de roue | 16"/410mm |
serrage extérieur | 13"-24" |
Serrage intérieur | 15"-28" |
Arrivée d'air | 8-10 bars |
Vitesse de rotation | 6 tours |
Force de détalonnage | 2500Kg |
Niveau de bruit | <70dB |
Lester | 562Kg |
Taille du paquet | 1400*1120*1800mm |
8 unités peuvent être chargées dans un conteneur de 20" |
1. L'alimentation électrique de la machine à pneus doit être dans un état normal.Dans l'état de non-fonctionnement, l'alimentation est en position d'arrêt.La pression d'air de la machine interne est à la pression normale et le tuyau d'air n'est pas connecté à l'état de non-fonctionnement.
2. Avant de remplacer le pneu, vérifiez si le cadre du pneu est déformé et si la buse d'air fuit ou est fissurée.
3. Dévissez la buse d'air pour relâcher la pression du pneu, placez le pneu au milieu du bras de compression et actionnez le bras de compression pour séparer les deux côtés du pneu du cadre de roue.
4. Actionnez les interrupteurs pour retirer les pneus.
5. Lorsque les nouveaux pneus sont installés, les pneus seront marqués vers le haut et les pneus seront installés en actionnant les interrupteurs.
6. Après l'assemblage, chaque interrupteur doit être placé en position d'arrêt.