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Des produits

Changeur de pneus entièrement automatique et aide

Brève description:

La machine à changer les pneus de voiture entièrement automatique est généralement applicable aux voitures, SUV, véhicules utilitaires et camions légers.Les colonnes, les culbuteurs sont allongés et les caissons sont élargis et rehaussés.


Détail du produit

Mots clés du produit

Fonctionnalité

1. Colonne inclinable et support de verrouillage pneumatique et bras de démontage ;
2. Le tube orienté à six axes s'étend jusqu'à 270 mm pour empêcher efficacement la déformation des six axes ;
3. La structure fine du clapet de pied peut être démontée dans son ensemble, fonctionnant de manière stable et fiable, et facile à entretenir ;
4. La tête de montage et la mâchoire de préhension sont en acier allié ;
5. Mâchoire de préhension réglable (option), ± 2" peut être ajustée sur la taille de serrage de base ;
6. Équipé d'un dispositif de jet-souffle de réservoir d'air externe, contrôlé par un clapet de pied unique et un dispositif pneumatique portatif ;
7. Avec bras d'assistance électrique pour manipuler des pneus larges, à profil bas et rigides.

GHT2422AC+HR360 2

spécification

Puissance du moteur 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Source de courant 110V/220V/240V/380V/415V
Max.diamètre de la roue 44"/1120 mm
Max.largeur de roue 14"/360mm
Serrage extérieur 10"-21"
Serrage intérieur 12"-24"
Arrivée d'air 8-10 bars
Vitesse de rotation 6 tours
Force de décollage 2500Kg
Niveau de bruit <70dB
Poids 406Kg
Taille du paquet 1100*950*950mm

1330*1080*300mm

20 unités peuvent être chargées dans un conteneur de 20"

Dessin

GHT2422AC+HR360 3

Structure du démonte-pneu

1. Etabli hôte : Les pneus sont principalement démontés sur cette plate-forme, qui joue principalement le rôle de placer les pneus et de les faire tourner.

2. Bras de séparation : Du côté de la machine de démontage des pneus, il est principalement utilisé pour séparer le pneu de la jante, afin que le démontage du pneu puisse être effectué en douceur.

3. Dispositif de gonflage et de dégonflage : il sert principalement à libérer l'air du pneu pour un gonflage ou un démontage facile, et il existe également un baromètre pour mesurer la pression de l'air.La pression générale des pneus est d'environ 2,2 atmosphères.Également égal à 0,2 MPa.

4. Pédales : il y a 3 interrupteurs à pédale sous le démonte-pneu, qui sont respectivement utilisés pour faire tourner l'interrupteur dans le sens des aiguilles d'une montre et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, séparer l'interrupteur de serrage et séparer l'interrupteur de jante et de pneu.

5. Fluide lubrifiant : il est bénéfique pour le démontage et le montage des pneus, réduit les dommages lors du démontage et du montage des pneus et permet de mieux terminer les travaux de démontage et de montage des pneus.


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